井下电机车车轮等地方为什么要采用温差法装配?

时间:2021-09-13 14:58 作者:admin 分享到:
       井下电机车在装配时经常采用温差法,那么什么是温差法?为什么要采用温差法?
       温差法是利用热胀冷缩原理,让原本难以装配的零部件能相对轻松进行装配,常见于轴与轴承的装配。因为轴与轴承一般都采用过盈配合,因此一般需要使用温差法让装配过程相对容易一点。具体过程是趁热将轴与轴承装配好,等冷却后,采用过盈配合的轴与轴承便装配好了。不过温差法也有着时间长、效率低、不适用于小批量生产、成本高、污染环境等缺点。
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