井下电机车车轮的温差组装法是什么？w

井下电机车车轮的温差法安装，即将轮毂加热，轮毂受热膨胀，当膨胀量超过常温状态下的
轮辐外径时，将轮毂与轮辐组装，自然冷却后，轮毂回到常温状态。
温差法组装的缺点：需要用燃料或电加热轮毂，存在时间长、效率低、不适用于小批量生产
、成本高、污染环境等不足等缺点。
以上就是关于井下电机车车轮的温差法安装介绍。