目前国内的矿山、隧道等运输设备所使用的架线式或蓄电池式电机车大多数都采用直流电源供电，利用高能耗的电阻降压调速或直流斩波调速等方式控制和驱动直流牵引电机。这种传统的直流电机调速方式由于直流电机的碳刷容易磨损、电火花烧蚀滑环等极易造成电机短路；电阻调速所用司控器触点多、触头磨损大、可控性及可靠性差，因而造成机车的维护工作量大、成本高、电能浪费严重等缺陷。
变频电机车采用的变频器采用先进的DTC控制技术和大功率的IGBT元器件，将直流电源逆变成频率和电压可调的三相交流电源驱动三相交流电动机。这种先进的调速方式与传统的调速方式相比，具有以下显著优点：
1、采用DTC控制技术，使机车起动力矩大、起动时间短。
2、三相交流异步电动机无换向器，电机维护简单，不容易烧坏。
3、起动运行平稳，操作人员有舒适感；起动电流从零开始按所建立的数学模型逐步上升，减轻了对电网的冲击和对供电容量的要求。
4、机车在拉弓断电或者在无电区运行时，电机通过动能转换成电能，使变频器在一定的时间内仍能正常工作，并具有有电制动和无电制动功能。这种功能极大的提高了机车的可操控性和安全性。
5、机车在运行中减速或刹车，使电动机处于发电状态，通过变频器将电动机所发出的电能向电网回馈供电，具有良好的节电效果。一般情况下变频机车与传统机车相比，节电效果达到30~40%左右。
以上就是矿用变频电机车的优势。
