1、电机车出车前的检查
①出车前司机应首先检查机车的各部连接情况。
各电气设备的安装紧固螺栓是否齐全，有无松动，对影响行车安全的电气设备必须安装紧固。
②制动装置各部件是否完好，制动闸瓦上的刹车带厚度小于4毫米时应予更换，操纵制动手柄检查站机车的制动与缓解操作是否正常灵活，缓解时刹车带与制动鼓之间的间隙应保证机车正常运行。
③连接各电气设备之间的电线应完整无损，连接的紧固程序也应作①④检查机车的各润滑部位是否注入了足够的润滑脂和润滑油。
⑤蓄电池组充电完毕后，检查端电压是否符合规定；单个电池上的塑料泄气盖是否拧紧，电池箱铁盖是否盖好并锁紧。
⑥协助电池组维修工，共同把电源装置推到机车上，并固定牢靠。
⑦接通插销联接结器把照明灯开关合上，检查前后灯光亮情况。
⑧检查铜铃能否正常使用。
⑨检查砂箱内有否足够干燥的细砂。
⑩将反向手柄置于“向前”或“向后"位置，扳动主手柄机车向既定方向低速运行，可检查机车电气线路有无问题，主要是验证线路在两个方向的连线是否正确。
上述检查后，如无任何故障和问题，说明机车处于完好状态，方可运行。
2、电机车的运行
①将钥匙插入指定位置，方可转动反向手柄指向“向前”或“向后"。
②将主手柄转动，如机车开始行驶，说明机车电气线路正常，可继续转动手柄，使机车加速起动至全电压运行，切勿移动太快，以免引起电流过大冲击，造成车轮空转。
③在起动或运行中，如发生车轮空转，应即撤砂增加粘着，以消除空转，或将主手柄退回零位再重新起动。
④机车在运行中应注意有无不正常的声响或气味，各轴承部位有无过热现象，发现问题，应停车检查，加以消除。
3、撒砂的应用
①在机车起动和加速时，可以撒砂，增加粘着，发挥机车牵引力。
②在运行中，遇有轨面粘着条件不良，引起车轮空转时，可以撒砂改善粘着条件以消除空转。
③在紧急制动时，可以撒砂，增加制动效果。
4、电机车在运行中的检查
①在运行中，检查制动是否灵敏可靠。
②各轴承及磨擦处是否过热。
③机车的运行受蓄电池容量限制，达到所规定的往返运输次数后，应检查蓄电池且放电是否低于所容许的范围，司机可在牵引运输量正常的情况下，随时凭照明灯的光亮减弱程度来判断，决不允许电池组放电量超过规定。否则会产生充电不足或缩短电池组寿命的后果(有关使用中注意事项详见蓄电池使用说明书)。
④在巷道内运行，因故障停车时，应设法拖出巷道，在安全的地带或车库内进行修理，严禁在巷道内打开防爆电气设备的盖子进行修理。
⑤机车照明灯损坏时，在没有爆炸危险的巷内可以切断电源进行维修，否则应开到安全地带进行修理和更换灯泡。
5、电机车交接班的检查
机车司机在交班时，应把机车运行时发生的一切问题记入运转记录，交接班时的检查与进入运行前的检查相同，特别需检查轴承的发热情况和制动闸瓦上的刹车带的磨损程度，决不允许机车带病运行。
